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Accidentes de camiones

La mayoría de las personas que usan las vías públicas entienden que los camiones comerciales masivos representan un riesgo especial. Después de todo, estos enormes vehículos tienen grandes puntos ciegos, hacen giros amplios y tardan más tiempo que los típicos vehículos de pasajeros en detenerse completamente en una emergencia. Esto puede crear un escenario en el que es probable que se produzca un accidente grave, y las personas que van en el vehículo de pasajeros tienen muchas más probabilidades de resultar heridas.

Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, el 97% de las personas que murieron en accidentes entre vehículos de pasajeros y camiones comerciales en 2016 iban en el vehículo más pequeño. Si bien es evidente que se quiere evitar cualquier choque con un camión grande si es posible, un tipo de colisión plantea riesgos más extremos que muchos otros. Los choques por debajo del límite inferior son frecuentemente mortales y podrían ser prevenidos en muchos casos.

¿Qué es un accidente de tren de aterrizaje?

Un accidente de circulación ocurre cuando un vehículo de pasajeros más pequeño termina debajo de un vehículo comercial mucho más grande. Debido a que los semirremolques y sus remolques están a mucha más altura del suelo, es posible que los vehículos más pequeños pasen por debajo de su remolque en un accidente. Cuando esto ocurre, el vehículo más pequeño suele terminar completamente aplastado o con la parte superior cizallada, muchas veces con resultados horribles y fatales para las personas del vehículo más pequeño.

Para prevenir los accidentes por detrás, que ocurren cuando un vehículo golpea un camión comercial por detrás, el gobierno federal ordena la instalación de protectores de la parte trasera. Estas gruesas barras de metal deben impedir que los vehículos de pasajeros golpeen las llantas traseras de un camión comercial o se deslicen por debajo del remolque desde atrás.

Lamentablemente, a veces estos guardias de seguridad críticos han envejecido mal o eran de calidad inferior para empezar, lo que los hace ineficaces en un accidente. Hay mejores guardias disponibles, pero muchas compañías no pagan para mejorar sus características de seguridad.

Los choques laterales por debajo de la superficie también son peligrosos y mortales...

También es común que los vehículos más pequeños terminen deslizándose lateralmente debajo del remolque, en lugar de pasar primero las ruedas o un eje del vehículo. Después de todo, hay un enorme espacio abierto entre los ejes del típico semirremolque. Muchas veces, pasar por debajo del camión por el lateral resulta mortal, con el techo del vehículo más pequeño cortado como resultado. Otras veces, los vehículos compactos pueden sobrevivir al deslizamiento inicial por debajo, sólo para terminar aplastados por las ruedas.

Hay simples guardias disponibles que podrían prevenir colisiones laterales por debajo en la mayoría de los casos. Se parecen a las chapas de metal, y ocasionalmente se pueden ver en los camiones clasificados para la conducción comercial en Canadá así como en los Estados Unidos. Actualmente, Canadá requiere estos guardias para proteger a las personas de estos trágicos accidentes. Nadie debe perder a un ser querido o sufrir una lesión grave debido a la falta de una protección adecuada o a una protección defectuosa.

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